靜電噴塑要注意的問(wèn)題
在進(jìn)行靜電噴塑時(shí),要注意在涂裝生產(chǎn)線上涂裝時(shí)為防止溶劑在車間內(nèi)的擴(kuò)散和塵埃落入漆槽內(nèi),浸漆槽應(yīng)保護(hù)起來(lái);加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備,防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢查涂裝生產(chǎn)線。
實(shí)施靜電噴塑時(shí),關(guān)于此涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)注意被涂物件的裝掛。必須會(huì)預(yù)先通過(guò)試浸來(lái)設(shè)計(jì)掛具以及物件在涂裝生產(chǎn)線上的裝掛方式,保證工件在浸涂時(shí)候處于1佳位置。被涂物的1大平面應(yīng)接近垂直,其他平面與水平呈10-40角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。
漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進(jìn)行涂裝的時(shí)候要不斷注意涂料粘度的測(cè)定,每班應(yīng)測(cè)定1-2次粘度,若粘度超過(guò)原粘度的10%,就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加溶劑。添加溶劑時(shí),應(yīng)停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測(cè)定粘度,然后再繼續(xù)作業(yè)。







靜電噴塑加工過(guò)程的注意事項(xiàng)
工件的厚度直接決定整個(gè)靜電噴塑的固化時(shí)間和涂層的厚度,而粉末的涂料屬于熱且不良的導(dǎo)體,在近固化的時(shí)候,熱量的傳遞的方式上為涂層和金屬,而進(jìn)行冷卻的時(shí)候,熱量在傳遞的方式上正好相反,是金屬和涂層,如果工件在厚度上比較大的話,那么涂層在散熱上會(huì)變慢,所以如果工件自身比較厚的話,那么工件和涂層之間的熱膨脹系數(shù)會(huì)相差較多,兩者在膨脹的幅度上也會(huì)相差很多,所以會(huì)出現(xiàn)比較大的應(yīng)力,導(dǎo)致兩者之間的結(jié)合力降低,主要的是漆膜也會(huì)變脆很多。
如果出現(xiàn)上訴現(xiàn)象的話,那么工件在進(jìn)行固化之后,不適合快速的進(jìn)行冷卻,應(yīng)該是緩慢的對(duì)其進(jìn)行降溫處理,避免出現(xiàn)較大的應(yīng)力現(xiàn)象。其實(shí)適當(dāng)?shù)膶⑼繉釉诤穸壬咸嵘脑?,也比較有助于降低在冷卻的過(guò)程中可能出現(xiàn)的應(yīng)力。但是在對(duì)涂層的厚度增加之后,因?yàn)橥苛蠈儆跓岬牟涣紝?dǎo)體,那么熱量在傳遞的速度上肯定會(huì)出現(xiàn)明顯的降低,而熱量從涂層的外表面到達(dá)涂層的內(nèi)表面在時(shí)間上會(huì)很長(zhǎng),那么涂層的內(nèi)外表面會(huì)出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象,所以固化在時(shí)間上還是需要適當(dāng)?shù)奶嵘?

汽車噴涂中噴漆的幾種方法
橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操作者左上側(cè)開(kāi)始,搬動(dòng)扳手,從左向右進(jìn)行。當(dāng)行至一個(gè)接面的距離時(shí),迅速向下向左往返進(jìn)行。接面一般為1/2、1/3、1/4,可根據(jù)涂料品種自行掌握。當(dāng)噴完一個(gè)面積時(shí)再順序噴另一個(gè)面。根據(jù)習(xí)慣,也可以從相反方向進(jìn)行,即從操作者右下側(cè)向上噴涂。
縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似,只是噴嘴圖樣忙改為水平方向,噴從左上方或右上方往下往返運(yùn)行。也可以從右下方或左下方往上往返運(yùn)行。
縱橫交叉法。噴涂時(shí)第①遍縱向往返噴涂,第②遍時(shí)橫向往返噴涂,每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變,第①遍噴完后,再按原來(lái)的方法噴涂。以上各種操作方法應(yīng)根據(jù)涂料的品種隨機(jī)選用。

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